昨(zuo)晚，兩輛(liang)法拉利賽(sai)(sai)(sai)車(che)均被(bei)漢密爾(er)頓套圈(quan)。圖/社交(jiao)媒體 新京(jing)報(bao)訊法拉利車(che)隊在(zai)昨(zuo)晚結(jie)束的F1匈牙利大(da)獎賽(sai)(sai)(sai)中遭遇恥(chi)辱性一戰，維特爾(er)和勒(le)克萊爾(er)的兩輛(liang)賽(sai)(sai)(sai)車(che)均被(bei)漢密爾(er)頓套圈(quan)。本賽(sai)(sai)(sai)季前3站比賽(sai)(sai)(sai)過后(hou)，法拉利的SF1000賽(sai)(sai)(sai)車(che)看不到任何(he)競爭力。

法拉利(li)有一(yi)個(ge)不錯的(de)排位賽成績，維特(te)爾(er)(er)、勒(le)克(ke)萊(lai)(lai)(lai)爾(er)(er)分列(lie)第5和(he)第6位發(fa)車。但(dan)在正賽中(zhong)，不具競爭力的(de)SF1000賽車，以及車隊錯誤的(de)戰略，讓(rang)維特(te)爾(er)(er)和(he)勒(le)克(ke)萊(lai)(lai)(lai)爾(er)(er)陷入(ru)困境。一(yi)停時，車隊給勒(le)克(ke)萊(lai)(lai)(lai)爾(er)(er)早早換上軟(ruan)胎，這個(ge)錯誤決定(ding)讓(rang)勒(le)克(ke)萊(lai)(lai)(lai)爾(er)(er)最終沒能進(jin)入(ru)積(ji)分區。

“比起其(qi)他人，我(wo)們更早換上(shang)軟胎，也許有(you)點(dian)太樂觀了(le)(le)。在那之后，我(wo)們慢了(le)(le)下來。”勒(le)克(ke)萊(lai)爾稱(cheng)這是一(yi)場非常復雜的比賽，“我(wo)們并沒有(you)改變賽車(che)，但相比周五周六(liu)卻難(nan)以駕駛，感(gan)覺完全不像同一(yi)輛車(che)。

” 在給勒克萊爾(er)換(huan)(huan)上軟胎(tai)后，車隊一(yi)度(du)指示維(wei)特爾(er)也要換(huan)(huan)上軟胎(tai)，但四冠王立即糾(jiu)正車隊，稱(cheng)應該更換(huan)(huan)中性胎(tai)。最終，第(di)5位發車的(de)維(wei)特爾(er)以第(di)6名(ming)的(de)成(cheng)績(ji)完賽(sai)，德國人直言這已是(shi)法拉(la)利賽(sai)車的(de)極限了(le)，“考慮到前面賽(sai)車的(de)速度(du)，車隊不(bu)可(ke)能完成(cheng)高于第(di)5名(ming)或第(di)6名(ming)的(de)成(cheng)績(ji)，不(bu)會再往(wang)前走了(le)。

” 前3站大獎賽(sai)(sai)過(guo)后，法(fa)拉(la)利(li)車(che)(che)隊僅拿(na)到27分，別(bie)說追趕梅賽(sai)(sai)德斯(si)了(le)，如今想要追上紅(hong)牛、邁凱(kai)倫(lun)和賽(sai)(sai)點(dian)車(che)(che)隊都很困難(nan)。與糟糕的成績相(xiang)比，更讓法(fa)拉(la)利(li)車(che)(che)迷(mi)無法(fa)忍受的是維(wei)特(te)爾(er)、勒克(ke)萊(lai)爾(er)的兩(liang)輛賽(sai)(sai)車(che)(che)昨(zuo)晚都被漢密(mi)爾(er)頓套圈了(le)。車(che)(che)迷(mi)或許有些驚訝，但維(wei)特(te)爾(er)并不(bu)(bu)意(yi)外，“你(ni)們很驚訝嗎？很明顯他會套我們一圈，所以這并不(bu)(bu)奇怪。

” 談及被漢密(mi)爾頓套圈(quan)，法拉利(li)領隊(dui)比諾(nuo)托(tuo)極(ji)度沮喪，“這(zhe)是(shi)一個(ge)極(ji)度失望的(de)周日，被套圈(quan)對于我(wo)們和車(che)(che)迷來(lai)說是(shi)非(fei)常痛(tong)苦的(de)。”比諾(nuo)托(tuo)稱排(pai)位賽(sai)設法挖掘(jue)了(le)賽(sai)車(che)(che)最大的(de)潛力(li)，但正(zheng)賽(sai)卻(que)毫無競爭力(li)。接下來(lai)，F1將迎(ying)來(lai)一個(ge)短(duan)暫的(de)調整期，離第4站英(ying)國大獎賽(sai)還有兩(liang)周時(shi)間。

“結(jie)束這段背靠背的賽程后，我們將(jiang)回到工廠。我們必須想盡一切辦法(fa)，去(qu)提升每一個領域。

”比諾托(tuo)直言當下(xia)狀態(tai)是令所有人都無法接受的。新京報記者 孫(sun)海光 編輯 韓雙(shuang)明 校對 王(wang)心。

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